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35輛政府包車,歷時(shí)26個(gè)小時(shí),行程1550公里,978名新西店人的 千里復(fù)工路
2020-03-05 09:24:46 閱讀量:931

寧波吉德電器有限公司車間里,來自陜西省安康市的林榮平正在流水線上忙碌著。一個(gè)星期前,他還被“困”在老家沒法出行務(wù)工,看著口袋里的錢每天只出不進(jìn),只能干著急;沒想到5天后,他已經(jīng)到了熟悉的工作崗位上,為更美好的明天而奮斗。這一切,源于西店鎮(zhèn)政府的一次壯舉——政府包車從千里之外的陜西省安康市接回千名新西店人返崗復(fù)工!

  高速路上排成長龍的返崗專車

  復(fù)工不復(fù)產(chǎn)?包車接員工!

  2月26日傍晚,歷時(shí)26個(gè)小時(shí),行程1550余公里,35輛寧波西店返崗專車載著978名來自陜西安康市的務(wù)工人員緩緩駛出西店高速出口。西店鎮(zhèn)政府、企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人早已等候在出口。風(fēng)雨中,他們手持“西店是你們的第二故鄉(xiāng),歡迎你們回家!”的橫幅,歡迎員工返崗。

  穿越千里,接回千名新西店人返崗復(fù)工,是什么讓西店鎮(zhèn)政府成為了無懼疫情威脅的“逆行者”?這一切,還得從西店鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)班子深入企業(yè)調(diào)研,服務(wù)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)說起。

  據(jù)了解,自2月10日以來,西店鎮(zhèn)工業(yè)企業(yè)陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn),然而,鎮(zhèn)工作人員深入企業(yè)調(diào)研服務(wù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作時(shí)發(fā)現(xiàn),企業(yè)雖然復(fù)工了,但產(chǎn)能恢復(fù)依舊緩慢。啥原因?缺員工!據(jù)統(tǒng)計(jì),該鎮(zhèn)共有5萬外來務(wù)工人員,目前返工率僅為5成。不僅如此,全鎮(zhèn)企業(yè)還面臨著近3萬人的用工缺口。

  2月21日晚,縣委常委、西店鎮(zhèn)黨委書記張偉標(biāo)在走訪了解企業(yè)相關(guān)情況后,連夜召開復(fù)工復(fù)產(chǎn)專題研討會?!扒蓩D難為無米之炊,現(xiàn)在西店很多企業(yè)骨干員工無法順利返工,產(chǎn)能不足50%,怎么辦?”會議一開場,張偉標(biāo)就拋出了一個(gè)棘手的問題。不過,會議只開了一個(gè)多小時(shí),西店鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)班子的思想就高度統(tǒng)一了,大家決定由鎮(zhèn)政府派出工作組赴陜西安康,以統(tǒng)一包車的運(yùn)輸形式,“點(diǎn)對點(diǎn)”“一站式”服務(wù),接員工返崗。

  陜西安康是西店企業(yè)未返崗老員工的集中地,同時(shí)也是該鎮(zhèn)最重要的勞動力輸入地。通過前期排摸,那邊大約有400人想要返崗。

  當(dāng)晚,由西店鎮(zhèn)黨委委員、人武部部長李敏帶隊(duì),縣人社局、鎮(zhèn)發(fā)展服務(wù)局、鎮(zhèn)綜合執(zhí)法局、西店派出所、縣第三醫(yī)院等單位業(yè)務(wù)骨干共14人組成的勞務(wù)協(xié)作特派工作組隨即成立。

  車隊(duì)抵達(dá)西店

  到站后開心的員工

  返崗人員激增?增調(diào)18輛大巴!

  企業(yè)復(fù)工迫在眉睫,剛剛成立的工作組徹夜不眠,連夜制定了從西店到安康近2000公里的安全路線,避開高、中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。為保障安全返回,承運(yùn)大巴每車都以核定載客人數(shù)的60%控制客座率,全程封閉、直達(dá)西店。

  出發(fā)前,工作組成員仔細(xì)檢查了行李箱中的防疫物資,3000個(gè)口罩、額溫槍、對講機(jī)、干糧、應(yīng)急藥品一應(yīng)俱全。

  次日中午11點(diǎn),勞務(wù)協(xié)作特派工作組就踏上了“征途”。

  “能少吃就少吃,能不喝就不喝,盡量減少上廁所的次數(shù)?!睘榱俗ゾo行程,大家心中默默約定。經(jīng)過20多個(gè)小時(shí)的日夜兼程,一刻不停的長途奔波,2月23日早上9點(diǎn),工作組抵達(dá)安康。顧不得休息,14個(gè)人按照原先的部署,分成指導(dǎo)組、核查組、保障組、聯(lián)絡(luò)組、檢測組和安保組等六個(gè)組,立即進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)。核查組核對返崗人員名單,保障組尋找安全的餐飲店……一切都在有條不紊地進(jìn)行著。

  由于安康市漢濱區(qū)是中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū),很多員工居住地管理嚴(yán)格,23日下午,工作組對接了漢濱區(qū)政府人社部門,專題協(xié)調(diào)返崗員工從居住地至專車地點(diǎn)交通通行問題。24日一大早,和安康市漢濱區(qū)政府、人社、交通部門領(lǐng)導(dǎo)一起踏看了專車停靠場地,看到場地比較大,符合登車條件,大家心里都舒了一口氣。

  不過,經(jīng)過一天一夜的電話通知,西店鎮(zhèn)派專車接送返工員工的消息一下子在安康市傳開了,30多個(gè)小時(shí)里,報(bào)名人數(shù)迅速增加到了978人,足足是出發(fā)前的計(jì)劃的兩倍多。車輛不夠怎么辦?近千人的干糧怎么解決?隨著人數(shù)的激增,一個(gè)個(gè)問題接踵而至,打亂了原先的計(jì)劃。大家召開緊急會議,重新制定方案。聯(lián)絡(luò)組連夜打了1000多個(gè)電話,再次確定人員名單。工作組多方聯(lián)系從西安調(diào)來了18輛大巴車,車隊(duì)從17輛驟增到35輛。保障組經(jīng)過層層協(xié)調(diào),最終驅(qū)車到200公里外的西安市采購了充足的干糧。

  萬事俱備,工作組成員還不能松懈。出發(fā)前,檢測組、安保組為員工測體溫、分發(fā)口罩、登記核查14天軌跡,保障組為員工發(fā)放盒飯和干糧包,緊張有序中,返崗員工全部完成登車。由于路程長,每輛車安排了一位車長和一位安全員,對車輛進(jìn)行趟次消殺、通風(fēng)和衛(wèi)生清潔,每車還配備了額溫計(jì),途中每隔4小時(shí)安排一次測溫,減少交叉感染風(fēng)險(xiǎn)。

  26個(gè)小時(shí)晝夜奔襲,26日下午4點(diǎn)多,35輛鮮紅色的寧波西店返崗專車緩緩駛出西店高速出口。他們給西店的企業(yè)帶來了員工,帶來了生產(chǎn)的希望。

  為員工測體溫并登記核查14天軌跡

  嚴(yán)格執(zhí)行車輛消殺、通風(fēng)和衛(wèi)生清潔

  復(fù)工又復(fù)產(chǎn)

  政企員工“三贏”!

  “在老家過完年,我著急想要回到西店凱得利電器有限公司上班。但是由于疫情原因,個(gè)人返回寧波有些困難,政府包車來家鄉(xiāng)接我們一起回‘家’,我們感到無比溫暖,非常感謝。”歷經(jīng)26個(gè)小時(shí)的顛簸,來自陜西省安康市漢濱區(qū)的劉秀存略顯疲態(tài),但口罩遮不住他的興奮之情,一雙眼睛笑得瞇起來。

  漢濱區(qū)洪山鎮(zhèn)瓦倉村村民許梅告訴記者,以前每年正月初七左右,她就會返回崗位,今年受疫情影響,遲遲無法返工,讓她心里非常著急?,F(xiàn)在政府不但免費(fèi)包車接大家返崗復(fù)工,還給每個(gè)人準(zhǔn)備了面包、水果、牛奶等食品,她覺得既安全又溫暖。

  成功返崗,讓眾多員工懸著的心終于安放。而這一批員工的回歸,也讓企業(yè)松了一口氣。

  寧波凱得利電器有限公司董事長王松彪當(dāng)天3點(diǎn)不到就趕到了西店客運(yùn)總站接員工。“這批返崗的60人都是在裝配和注塑車間的老員工,他們一來我就信心十足了,月底德國的訂單肯定能按時(shí)發(fā)貨了?!蓖跛杀敫袊@道,“這批貨值500萬人民幣,今晚我總算能睡個(gè)好覺了?!?/p>

  當(dāng)天,在西店客運(yùn)總站內(nèi),和王松彪一樣的接員工回家的老板不在少數(shù),他們都懷著激動的心情接回自己的員工。

  寧波無邊橡塑有限公司負(fù)責(zé)人呂靖說,共有29名員工坐此次包車返崗,有些還是一線管理員、班組長,“我們公司下個(gè)月有一批貨要發(fā)往歐洲,他們的返崗,可以把公司的產(chǎn)能從50%提升到80%以上,可以說解了我的燃眉之急。感謝政府幫忙組織包車接員工返崗,真是辦了件大好事、大實(shí)事?!?/p>

  縣委常委、西店鎮(zhèn)黨委書記張偉標(biāo)介紹,這批回來的員工,90%以上都是老員工,很多還是技術(shù)骨干,他們的回歸,對提高企業(yè)產(chǎn)能起到了至關(guān)重要的作用。此次包車,看似鎮(zhèn)政府“大出血”,但從長遠(yuǎn)來看,企業(yè)復(fù)產(chǎn)產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于包車費(fèi)用,可以說是一次政府、企業(yè)、員工“三贏”的行動。

  西店企業(yè)紛紛到站迎接返崗員工

  返崗后的林榮平